Essai initial validé par le CETIM.
Adaptation des moteurs, sécurités, et organes de commande avant traitement anti-corrosion.
Motorisation
Motorisation pour portails battants 24 Vdc, à détection d'obstacle, adaptés au résidentiel, ou 230 V pour usage industriel et collectif.
Motorisation pour portails coulissants 24 Vdc, à détection d'obstacle.
Motorisation pour portails autoportants 24 Vdc et 230 V.
B30R1 (battant)
A usage particulier.
Pour portails battants B1 , Battant DIAGO Evo ou B1 de STYLE de largeur Entre Poteaux maxi = 7 mètres (3m50 par vantail).
Nombre de cycles par jour = 60.
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B100I2 (battant)
A usage industriel et collectif.
Pour portails battants B2 et B3, de largeur Entre Poteaux mini 6m00 et de largeur Entre Poteaux maxi = 10 mètres (5m00 par vantail).
Nombre de cycles par jour = 250.
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B100I3 (battant)
A usage particulier.
A bras ariculés pour une utilisation enterrée.
Pour portails battants gamme B1 et battants DIAGO Evo de largeur Entre Poteaux maxi = 5 mètres (2m50 par vantail).
Nombre de cycles par jour = 250.
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B50I4 (battant)
A usage particulier.
A bras articulés.
Pour portails battants de type B1 et style posés sur poteaux de 200 ou pilastres.
Largeur Entre Poteaux maxi = 5 mètres (2m50 par vantail).
Nombre de cycles/h = 35 maxi.
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C30R2 (Coulissant et Autoportant)
A usage particulier.
Motoréducteur electromécanique irréversible 24 Vdc destiné à nos portails de type:
C01 ALU, A01 ALU, A00.Ac, C01 NV et C02 NV.
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C50I5 (Coulissant et Autoportant)
A usage industriel et collectif.
Pour portails autoportants A01.Ac ou coulissants.
Nombre de cycles par jour = 100.
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Organes de commande
Commande radio, contacteur à clé, boite à bouton, lecteur de badges, boucle magnétique, digicode, portier audio, portier vidéo ou horloge.
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